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戴森这个品牌一直以“黑科技”著称，仿佛戴森每进军一个产品类型，就掀起一场革命。比如戴森的吸尘器和无叶风扇。现在就连普通的吹风机也让戴森做的黑科技满满，还有那颇具”话题“的3000元售价。今天戴森在北京发布了新一代的supersonic吹风机，外观没啥变化，主要是升级了新研发的柔和风嘴和新造型风嘴及扩散风嘴。

虽然每家汽车制造商都进军电动汽车领域，但雄心差异很大。亚洲巨头丰田汽车和现代汽车公司押注燃料电池之类新奇技术，同时还投资混合动力汽车。美国汽车制造商总的来说行动缓慢，因为国内市场不愿考虑气候变化问题。没有哪家公司承诺像穆勒执掌的大众汽车一样投资电动汽车。大众汽车在电动汽车方面的目标是到2025年销量占全球电动汽车销量的25%——不过届时仍只占全球汽车需求的一小部分。从巴黎车展开始，大众汽车电动汽车计划越来越宏伟，从承诺在中国投资100亿欧元开发新车到今年3月宣布一笔200亿欧元的交易确保到20年代初的电池供应。一定程度上由于大众汽车不同寻常的股权架构，如此大笔开支成为可能。沃尔夫斯堡属于下萨克森州，该州拥有大众汽车20%的投票权，几乎总是支持该公司保留就业的扩张计划。

区块链风口下，更应多“务实”推进少“务虚”炒作。虽然国内不少企业在区块链技术服务金融交易结算、通信反欺诈溯源等方面开始应用试点，但距离真正的商业化还为时过早。对于区块链技术的研究，无论是从国家有关机构还是企业层面都处于早期阶段，从目前趋势来看，还处于需要持续加大研究投入而非变现的阶段。

在车险业务精细化转型的同时，大地保险又在2016年前瞻性地提出了“大非车”战略，即在财产险、意健险、个人贷款保证险等领域布局。最终结果证实了大地保险战略选择的正确性。在整个财险市场竞争加剧、监管形势严峻的大环境下，凭借车险优化、大非车加速的“双轮驱动”，2018年上半年，大地保险继续保持强劲的发展态势，在前八大财险公司中，保费增速位列第一，成为业内提前成功转型的样本。截至2018年8月末，大地保险总资产637.45亿元，5年增长2.5倍，分支机构覆盖除西藏自治区外的全国各省份。

不仅仅是成年人，青少年儿童的睡眠时间也正在减少。《2019年中国青少年儿童睡眠白皮书》显示，62.9%的青少年儿童睡眠不足8小时。相比于中国，日本更加“欠眠”。据悉，日本被称为“睡眠发展中国家”，在全球国民睡眠时间排名中，处于垫底位置。睡得好不好，现在不仅仅关乎个人健康，背后还有一笔经济账。

公司表示本次募投项目达产后，将新增超净高纯试剂产能 50，000 吨、功能性材料产能 30，000 吨、光刻胶 2，000 吨、锂电池粘结剂 5，000 吨，有利于改善公司产能不足，优化公司资本结构，降低财务风险，增强公司的持续盈利能力和抗风险能力。